油缸是利用油缸兩端的有效面積差來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)的,非標油缸內差動(dòng)非標油缸屬于液壓傳動(dòng)系統的執行元件,在非標油缸缸體內裝有活塞及活塞桿,活塞與活塞桿為階梯形整體式空心結構,活塞頭部空心內置錐閥座及錐閥,錐閥座嵌在活塞內并加以固定,活塞上開(kāi)有差動(dòng)油口,活塞桿內腔的尾部裝有導桿,滑閥裝在導桿上活塞桿下部開(kāi)有控制油口。
本實(shí)用新型具有可極大縮短差動(dòng)管路長(cháng)度,提高換向速度,縮短換向時(shí)間、增加打擊力度等優(yōu)點(diǎn),非標油缸適合大流量,高速度、高沖擊、遠距離及頻繁換向等有特殊要求的場(chǎng)合。